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今注目の佐川男子。だがヤマトのドライバーとはなぜキャラが違うのか?

 

 いま注目の佐川男子。だが運送大手でライバルのヤマト運輸のドライバーはなぜか「ヤマト男子」とは呼ばれない。ヤマトのセールスドライバーはどちらかというマジメで誠実な雰囲気の人が多いのだが、この違いはどこから来るのか?
 その秘密は、同じように見えてまったく異なる背景を持った両者の歴史にある。

  知らない人のために少々解説。佐川男子とは、飛鳥新社が出版した本のタイトルのこと。佐川急便の イケメンドライバー51人を紹介したこの本が2万部を超えるベストセラーとなった。サイン会や握手会まで開催され、イケメン・ドライバーの鍛えられた体と汗に「佐川萌え」する女子が殺到している。

 イケメン、爽やかで知られる佐川急便のドライバーだが、もともとはこのようなキャラクターではなかった。厳しい上下関係が存在し、トロいドライバーには鉄拳制裁も辞さない、軍隊より厳しい世界として知られていた。

 佐川急便はもともと企業向けの小口配送業務で伸びた会社。基本的に法人が相手だ。会社は取り扱う荷物の量も多く、キビキビと動くことが求められるため、ドライバーの多くはガテン系だ。かつての佐川のドライバーは歩くことが許されていなかったといわれる。
 時代が変わり佐川急便もフツーの会社になったが、ガテン系の雰囲気は色濃く残っている。これにイケメンが加わると佐川男子になるというワケだ。

 これに対してヤマトの主戦場は宅配便。相手をする顧客の大半は主婦である。荷物の量もそれほど多くない。どちらかいというきめ細かな対応が重要視されてくる。主婦層を徹底的に取り込むためのノウハウがヤマトは詰まっているのだ。ヤマトのドライバーに、ガテン系よりも誠実系キャラの人が多いのはこのためである。

 今では両社は相互の市場に参入しているが、企業向けとして伸びた佐川と、宅配のヤマトでは、ドライバーのキャラも異なっているのだ。

 - 経済

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