ニュースの教科書

ジャーナリストが記事にできないホンネやつぶやきを集めた脱力系ニュースサイト

旅行大手HISが日本に絶望?タイを拠点に、新航空会社の設立を発表

 

 旅行大手のエイチ・アイ・エス(HIS)は4日、タイに航空子会社を設立し、日中韓の国際線業務を行うと発表した。

 同社がタイに設立するのは、アジアパシフィックエアラインズ株式会社。資本金は5億4千万バーツ(約14億5000万円)で、エイチ・アイ・エスグループが88%出資し、残り12%はタイの実業家が出資する。定期便は就航させず、格安の旅行ツアー商品と連携させた国際チャーター便を中心に運行する。就航は2013年夏の予定。

 同社がアジアに航空子会社を設立する理由は二つある。ひとつは今後飛躍的に需要が高まることが予想されるアジア域内の旅行需要に応えるため、もうひとつは、日本に拠点を置いていては安い航空運賃を実現できないからである。

 同社は1996年に航空会社スカイマークを設立した。同社は米国をサウスウェスト航空をモデルにした、いわゆる格安航空会社(LCC)のはしりであり、当時としては画期的なコンセプトであった。
 だが、規制でがんじがらめになっている日本の航空行政のカベに阻まれ、同社の事業展開は難航、高額な着陸料をはじめとする日本の施設利用料の高さから思い切った値下げもできず、アジアから進出してきた後発のLCCにシェアを奪われる状況となっている。
 現在では同社自身がもはや「スカイマークはLCCではない」(西久保社長)としており、日本を拠点にしている限り、格安の運賃は実現不可能であることがほぼ明らかとなっている。
 一方、アジアではスカイマークのモデルを参考にしたLCCが次々と登場、増大するアジア域内の旅行需要を取り込んで急成長している。

 エイチ・アイ・エスとしては、当初からの戦略であった格安ツアーと自社エアラインを組み合わせる事業展開は、もはや日本では実現不可能と判断し、現地に航空子会社を設立する方向に舵を切ったものと思われる。

 日本の航空運賃は低コストなアジアとの比較ではもちろんのこと、米国や欧州と比較しても突出して高い。天下りの温床となっている空港関連施設や既存の航空会社の利権を確保するために、国民に高い運賃を押し付けている構図だが、それは運輸の世界でもガラパゴス化が着々と進んでいることを意味している。
 このままいくと近い将来、日本に発着する飛行機は日本の航空会社のものだけになってしまうという時代がやってくるかもしれない。

 - 政治, 経済

  関連記事

takuhai
ヤマトが宅配取扱量抑制を検討。ネット通販会社による独自サービス拡大のきっかけに?

 宅配便最大手のヤマトホールディングスが、荷物の取扱量抑制の検討を開始した。この …

ichiganrefu
日本企業の世界シェア調査。トップ品目も多いが、縮小市場・低付加価値が目立つ

 日本経済新聞社は2015年7月5日、2014年における主要商品・サービスシェア …

algeriagas
アルジェリアで武装勢力が日本人を含む民間人を拘束。首謀者の真の狙いは身代金?

 北アフリカのアルジェリアにある英BP社が運営する天然ガス関連施設で16日、イス …

chusha02
副作用続出で子宮頸がんワクチンの推奨中止へ。なぜ拙速に事は進められたのか?

 厚生労働省は副作用の報告が相次いでいる子宮頸がんワクチンについて、積極的な接種 …

fokurando
領有権問題が発生しているフォークランドで英国残留を問う住民投票。反対票はわずか3票

 英国が実効支配し、アルゼンチンが領有権を主張している英領フォークランド諸島で、 …

orbital
日本の宇宙開発は、中韓との消耗戦を強いられている電機業界と同じ運命を辿る?

 日本では新型固形燃料ロケット「イプシロン」の打ち上げ成功が話題となったばかりだ …

nichushunou
日中首脳会談で関係改善を確認。背景には安倍首相の訪米と議会演説

 安倍首相は2015年4月22日、アジア・アフリカ会議(バンドン会議)60周年記 …

murayamakato
村山元首相と加藤元幹事長が中国を訪問。元気満々な村山氏と足元がフラつく加藤氏

 親中国派の政治家として知られている村山富市元首相と加藤紘一元自民党幹事長が28 …

chiharue
次期衆院選のキーマンは実は松山千春だ!

 野田政権が解散の引き伸ばしを図る中、新党大地の命名者でもある歌手の松山千春氏の …

irankakumondaigoi
イランが核問題で米欧などと最終合意。世界経済の安定化要因がまたひとつ増えた

 米欧など6カ国とイランは2015年7月14日、イランの核開発問題について最終合 …